Ça fait des décennies que c’est toujours la même chose les routes à Tana : un trou apparaît.
On met dessus un espèce de goudron bizarre de qualité moindre et qui disparaîtra dès les premières gouttes de pluie, sans parler des charges à l’essieu toujours de plus en plus important.
Et rebelote.. et ça fait 60 ans que c’est comme ça.
quand même , il y a des portions de rue qui sont intacte depuis 20 ans au moins,
a gougouland, le devis prescrit 500kg de bitume 70/100 eh bien l’acheteur va pour le 50/70 ( au max) et 400kg, arrivés au chantier, il ne reste plus que 300kg et le chef de chantier va aussi prelever 80kg, et au final il ne reste plus que 200kg et on va faire avec, on ajoute de l’huile de vidange pour augmenter le volume et ce n’est pas étonnant si après quelques semaines, hop, ça s’enlève
quand les chinois ont rehebilité Antohomadinika jusqu’à andohatapenaka, eh bien, ils ont donné aux ouvriers gogous du beton tout pret qu’on ne peut plus ni vendre ni detourner