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dans Vous avez remarqué ?: “en vertu de … la liesse populaire ? lol Certains ont abusé quand même..” 20/11/2025 à 23:18
dans Vous avez remarqué ?: “Je me demande en vertu de quelle procédure, légale on s’entend, ces libérations ont été autorisées? Le SMM a déjà…” 20/11/2025 à 16:46
dans “Elle a mordu les policiers venus l’interpeller”: “En prison, elle pourrait être utile pour accélérer la castration 😛” 20/11/2025 à 14:05 dans C’est bien de dénoncer la corruption mais…: “les Raissa like il y en a un paquet dans les travées d’Anosy.. a karcheriser au propre et au figuré” 20/11/2025 à 13:41
dans C’est bien de dénoncer la corruption mais…: “Je connais un gars à l’aise avec les juges et procureurs depuis toujours. Et lui affirme qu’en 2007-2008, les juges…” 20/11/2025 à 13:31
dans Ciel, mes biens et mes comptes bancaires: “Raha mety dia mba viréo ao amin’ny compteko ny ray am reo compte reo e. Misaotra mialoha.” 20/11/2025 à 11:25
dans Renforcement de la malgachisation de l’enseignement: “Il n’y a pas de mal à traduire, il ne fallait juste pas trop se précipiter, et mieux préparer le…” 20/11/2025 à 10:37 dans Cette phobie anti karana: “Il “suffirait” donc d’avoir des administrations et des dirigeants politiques “non soudoyables” et ils rentreront dans le rang, quand ils…” 20/11/2025 à 10:23
dans Cette phobie anti karana: “Dans ce cas, il faut enquêter sur ces “achetés”, je vois mal un karana aller feuilleter les documents au sein…” 20/11/2025 à 09:49 dans Ciel, mes biens et mes comptes bancaires: “avereno ny vola tokony nanamboarana lalana naodinareo. Et que faire pour les comptes du 6eme d’âne?” 20/11/2025 à 09:44 dans CUA : alors, cette plainte concernant la dernière élection ?: “ho avy manaraka koa i Rasta dia mi dégage Fidy, aïe, ….” 20/11/2025 à 09:41 dans CUA : alors, cette plainte concernant la dernière élection ?: “il y avait une dame qui a vociféré “sambory aho fa tsy matahotra”, hier, une partisane de Harilala. Elle n’est…” 20/11/2025 à 09:40
dans Cette illusion du pouvoir: “Les promesses ne lient pas l administration ! C est aussi simple que cela en matière de propagande !” 20/11/2025 à 09:17 dans CUA : alors, cette plainte concernant la dernière élection ?: “fangaha moa dia nisy décision goavana be tao depuis 2023 ? On se demande même ce qu’elle a fait depuis…” 20/11/2025 à 08:51
dans CUA : alors, cette plainte concernant la dernière élection ?: “imbroglio judiciare be ity marina. ahoana ny decision rehetra depuis 2023 raha ohatra ka hoe validé fa io mifamadika io…” 20/11/2025 à 08:38
J’ai eu la même réflexion. Mbola mety io ram’s ah.
ATR 72-500 donc pour être très précis.
J’étais avec semaine dernière justement, entre 12h et 50min, le risque en vaut il la peine?
Il semble qu’il y a un problème avec ce modèle d’avion avec le givre. On peut voir ici les accidents impliquant des ATR72 : https://fr.wikipedia.org/wiki/ATR_72#Accidents et il y a en a beaucoup qui sont causés par le givre. https://fr.wikipedia.org/wiki/ATR_72#Sensibilit%C3%A9_au_givre
Est-ce qu’on devrait aussi avec peur du givre pour les avions se trouvant à Madagascar? Surtout les vols reliant la capitale et/ou à Antsirabe?
La structure de l’atmosphère fait qu’en principe la température chute de 2° tous les 1000 pieds. Les avions qui volent à Madagascar ou ailleurs sont toujours sujets au givrage à un moment donné tant qu’il monte vers son altitude de croisière. L’important c’est de pouvoir anticiper le phénomène pour pouvoir activer au bon moment les Anti-Ice. Sur 2 (potentiellement 3) ATR72 certifiés perdus à cause de givrage, il y a eu en + de 30 ans des millions de vols ATR72 qui ont volé en condition givrante sans problème.
L’aviation est une chose sérieuse pour qu’on verse dans la numérologie genre “c’est un ATR72-500 donc ça peut arriver à qui on pense”
après en mode “mety io ram’s a” tout est possible hein..
quoi que l’on dise, quelque soient les soucis (financiers, opérationnels), avant de remettre l’avion à l’équipage, il y a un cadre de la maintenance qui signe l’APRS (Approbation Pour Remise en Service). Ce document fait de lui le “tratra farany” si un pépin d’ordre mécanique entraîne mort d’homme car quelqu’un a fait du “mety io rams’ a”. Ce gars là ne laissera passer le “mety io rams” car c’est lui qui gagazoera.
Ensuite, ils se sont démenés pour avoir des bidules du genre IOSA et JAR PART 145 qui ne donnent pas cours à l’amateurisme, peu importe la taille de la flotte
L’APRS en question chez les anglophones https://skybrary.aero/articles/certificate-release-service-crs