Cliquez ici pour être rapidement notifié des “urgences” dans l’actualité 🙂
dans Tiens, le Pape est mort: “J’y ai pensé aussi, diplomatiquement, y aller est plus important que de voir le gugus, après il a au moins…” 21/04/2025 à 13:34
dans Ça me fait marrer tous ces gens qui chantent les louanges de Pâques: “Effectivement, tous des faux-***” 21/04/2025 à 13:17
dans Tiens, le Pape est mort: “Triste nouvelle. Je suis protestant mais j’ai tjrs eu du respect pour cet homme . Pourvu que Macron fasse demi-tour…” 21/04/2025 à 12:45
dans Des « accords de coopération » donc: “et propres jusqu’à la prochaine saison des pluies. vous croyez que ça restera comme ça jusqu’en novembre ? euh je…” 21/04/2025 à 10:57
dans Des « accords de coopération » donc: “Rien à comprendre ou plutôt si, comme d’hab, c’est un détournement du réel objectif de la venue de Macron. Il…” 21/04/2025 à 10:50
dans Lundi de Pâques : nous serons ouverts demain monsieur: “Habitué et habile à viser la première place après l’avant dernier, certains z’heros placés suivent toujours leur même logique.” 21/04/2025 à 10:24
dans La Jirama vous souhaite de Joyeuses Pâques: “Aody ry miakan-drefam-baravana. Nodimandry ny ranonareo fa hitsangana izy amin’ny andro fahatelo.” 20/04/2025 à 16:56 dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “Mafinaritra ny fihetsika fa rehefa manao hoy aho dia ataovy manara-penitra lay fiteninareo lalan-dava. Tsy tenenina fotsiny io fa atao…” 20/04/2025 à 16:38 dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “En temps normal on dirait bien qu’on ne veut pas alors ?” 20/04/2025 à 11:50 dans Civisme : c’est bien de nettoyer le tanana… mais: “fihavanana eee.. soatoavina eee… marimaritra iraisana eee … lol Résultats des courses ? Tu es le pays le plus nul…” 20/04/2025 à 11:18
dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “Au moins, c’est un geste à saluer. Toutefois, quand on veut on peut !” 20/04/2025 à 10:00 dans Civisme : c’est bien de nettoyer le tanana… mais: “Rahoviana vao hiova ny olon-dia ? Rehefa tsy hisy intsony ny elanelam-panahy sy ny marimaritra iraisana. . Rehefa diso dia…” 20/04/2025 à 07:40
c vrai que c’est made in Madagascar, mais franchement je n’aime pas. Si je dois dépenser de l’argent (durement acquis) je préfèrerais plutôt un modèle plus beau et confortable.
Bref, je ne réalise pas mes achats en me basant sur les sentiments (parce que c’est gasy), mais plus rationnellement, en me basant sur des critères de confort, pratique, etc.
Je l’ai vue en vraie et de près à Comacat avant mon départ, franchement il suffirait de pas grand chose côté design pour qu’elle remporte un peu plus de suffrages.
J’espère qu’il y penseront pour le prochain modèle.
Exact. Mais pourquoi attendre le prochain modèle? un peu de tuning ferait du plus grand bien!
Bonjour,
Ce qu’il faut savoir, c’est que Le Relais de Madagascar (fabricant du Karenjy) est une entreprise à but socioéconomique. En d’autres termes, ce n’est pas le bénéfice qui est sa priorité, mais la création d’emploi et des conditions de travail et de vie décentes pour ses salariés. Et ce ne sont pas des mots en l’air parce que j’ai eu l’occasion de visiter l’usine et c’est vrai.
C’est ce qui explique le design et le prix du karenjy. Pour le design, oui ils utilisent encore les anciennes moules des années 80, ayant priorisé l’embauche de plusieurs salariés à la fabrication de nouvelles moules. Pour le prix, pratiquement tout est fait à la main, toujours selon le principe de création d’emploi et nous savons tous très bien que la main d’œuvre humaine coute plus chère que la machine.
Maintenant, ce qui est dommage, c’est que ce sont essentiellement les vazaha qui sont touchés par le « geste » de l’entreprise et qui achètent Karenjy. Eux, ils ont laissé de côté la frime pour contribuer à l’objectif du Relais, contrairement aux gasy mpanankarena (ayant les moyens d’acheter un Karenjy) qui se foutent pas mal de la pauvreté de leurs compatriotes et qui préfèrent se la péter avec de « jolies » voitures fabriquées ailleurs qu’à Mada.
oui, mais si le relais veut atteindre son objectif, il faut vendre. Et pour vendre, il faut que le produit soit attirant. ce n’est pas suffisant de faire jouer la fibre patriotique ou sociale.
Oui, mais pour le moment, ils en sont à ce stade. Donc il faut les soutenir pour que chacun y trouve son compte.
Le véhicule de transport de troupes de pays pauvre (VTTPP) Malagasy ?
Sa ressemble aussi un peu a un véhicule
blindéde transport de fonds, c’est ça que l’Olivier aurais dû avoir pour le transport de ses gony ! 🙂Mais elle vole aussi… et bientôt elle décollera vraiment dans les ventes s’ils font encore un petit effort en la faisant ressembler à un 4×4 plutôt qu’à un ovni.
Je lui trouve un vague air de famille avec l’uaz soviétique 🙂
Sortie en 1971 soit dit en passant
au moins y a des pneus tout terrain adapté au terrain!
Mais l’uaz est un monstre hors piste, j’adorerais en avoir une. Le design peut être amélioré je pense. Sur le partie châssis et moteur, ça doit être pas mal
… ou plutôt à ca:
Lamborghini LM002 de 1986. 🙂
Ça c’est mieux je trouve 😀
Pour la petite histoire, KARENJY a été « inventé » par l’IMI Institut Malgache de l’Innovation, présidé dans le temps par Rabearivelo Andriamalagasy. Comme la petite avion dénommée Hitsikitsika.
Le design de KArenjy dans les Années 80 n’était pas aussi dépassé qu’il ne l’est aujourd’hui. Le seul hic, c’est qu’il n’a jamais évolué au bout de 40 ans, je parie qu’on utilise encore les mêmes moules pour la carrosserie qui est en fibre de verre.
De mémoire, la production a été stoppé pendant longtemps aprè la chute de Didier, et a été repris récemment par une association de bienfaisance française Relais de Madagascar.
Elle est quand-même moche la karenjy. A votre avis qu’est-ce qui empêche le constructeur de sortir des voitures plus belles ? Manque de compétence des designers ? Manque de technologies de l’usine pour traduire les idées des designers en réalité ? Ou quoi ?
Euh .. vous pensez qu’ils ont des designers ? 🙂
Il faudrait emprunter ou louer les designers Malagasy de chez Lotus Cars et chez Range Rover ( Evoque)
De ce que j’ai compris, le Karenjy a été conçu pour supporter les routes malgaches c’est à dire qu’ils ont plus privilégié le côté robustesse que le côté extérieur (design). Mais la question qui se pose est : « Si on investit dans le design de l’auto, est qu’on aura plus d’acheteur potentiel? »
Je dirais oui, car nous savons tous que toutes les autres pièces sont les mêmes que sur les autres, çàd importées
S’ils sortaient un petit pickup / 4×4, style samourai, à prix sympa & avec le suivi, je suis sûr que ça fairait un carton.
Y a une grande demande dans la classe moyenne pour une petite voiture de ce genre, surtout en province
Une 4L relooké ça devrait cartonner 🙂
En parlant de plaque rouge, j’imagine que les toyota camri et 4×4 prévus pour la francophonie sont devenus une propriété des tetezamitiste. Je ne vois aucune plaque parmi ces ces voitures. Voiture de l’état et maintenant ça appartient aux particuliers.